Boeing B-17 Flying Fortress
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Boeing B-17 Flying Fortress | |
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![]() Boeing B-17 Flying Fortress | |
Datos chenerals
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Tipo | bombardero |
Fabricant | Boeing |
Primer vuelo | 22 de chulio de 1935 |
Periodo | 1938-1968 |
Grandaria
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Largaria | 22.66 m |
Altaria | 5.82 m |
Envergadura | 31.62 m |
Superficie alas | 131.92 m² |
Peso | 65.5 t |
Especificacions
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Autonomía | 3,219 km |
Motor | 4x Wright R-1820-97 "Cyclone" |
Velocidat maxima | 462 km/h |
Uso
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Estato | Retirau |
Operador | ![]() |
Producción
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Unidatz construyitas | 12731 |
Derivatos | Boeing 307 Stratoliner |
Esquema
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Boeing B-17 Flying Fortress ye un bombardero desembolicau por Boeing.[1] O suyo primer vuelo estió en 1935. Tien quatro motors Wright R-1820-97 "Cyclone" , una velocidat maxima de 462 km/h y capacidat d'aventar dica 3600 kg de bombas. S'han construyíu 12731 unidatz.
O Boeing B-17 Flying Fortress ye un bombardero pesau de quatro motors desarrollado en o decenio de 1930 pa o Cuerpo Aerio d'o Exercito d' os Estaus Unius (USAAC). Competindo contra Douglas y Martin por un contracto pa construir 200 bombarders, a dentrada de Boeing (prototipo Modelo 299 / XB-17) superó a totz dos competidors y superó as especificacions de rendimiento d'o cuerpo aerio. Encara que Boeing perdió o contracto (con o Douglas B-18 Bolo) perque o prototipo s' estampó, o cuerpo aerio ordenó 13 B-17 mas pa una avaluación adicional. Dende a suya introducción en 1938, o B-17 Flying Fortress evolucionó a traviés de numbrosos avances de disenyo, convertindo-se en o tercer bombardero mas produciu de totz os tiempos, dezaga d'o Consolidated B-24 Liberator de quatro motors y o Junkers Ju 88 de dos motors.
O B-17 estió emplegau prencipalment por l' USAAF en a campanya de bombardeyo estratechico diurno d' a Segunda Guerra Mundial contra obchectivos industrials y melitars alemans. A Uitena Fuerza Aeria d' os Estaus Unius, con base en muitos aerodromos en o centro, este y sud d' Anglaterra, y a Decenacinquena Fuerza Aeria, con base en Italia, complementoron o bombardeyo nocturno d'o Comando de Bombarders d' a RAF en a Ofensiva Combinada de Bombarders pa aduyar a asegurar a superioridat aeria as ciudatz, fabricas y campos de batalla d' Europa Occidental en preparación pa l'invasión de Francia en 1944. O B-17 tamién participó en menor medida en a Guerra d'o Pacifico, en primerías d'a Segunda Guerra Mundial, an realizó incursions contra a navegación y os aerodromos chaponeses.
Dende a suya inicio antis d' a guerra, l' USAAC (dende chunio de 1941, l' USAAF) promovió l'avión como un arma estratechica; yera un bombardero relativament rapedo, d'alto vuelo y de luengo alcanz con armamento defensivo pesau a expensas d'a carga de bombas. Desembolicó una reputación de resistencia basada en historias y fotos de B-17 grieument danyaus que tornaban enta la base de traza segura. O B-17 aventó mas bombas que qualsiquier atro avión estausunidense en a Segunda Guerra Mundial. De bells 1,5 millons de toneladas de bombas lanzadas sobre l'Alemanya nazi y os suyos territorios ocupados por avions estausunidenses, mas de 640.000 toneladas estioron lanzadas dende B-17. Amás d' a suya función como bombardero, o B-17 tamién s' empleó como avión de transporte, antisubmarín, controlador de drons y avión de busca y rescate.
En octubre de 2019, 9 avions remaneixen en condicions de volar, encara que garra d' ells voló en combate. Dotzenas mas son almagazenadas u en exhibición estatica. O mas antigo d' ells ye una serie D que ha volau en combate en o Pacifico y o Caribe.
Referencias[editar | modificar o codigo]
- ↑ (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169