ARA-A1

Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla.

Autopista Aragonesa 1
Estato	{{{estato}}}
País	{{{país}}}
{{{tpdivision}}}	{{{division}}}
{{{tpdivision2}}}	{{{division2}}}
{{{tpdivision3}}}	{{{division3}}}
Información cheneral
Identificador	ARA-A1
Rota europea	{{{id_euro}}}
Prencipio	N-II (Villafranca d'Ebro)
Fin	A-222 (Lo Burgo d'Ebro)
Longaria	5,3 km
{{{mapa}}}

L'ARA-A1 u Cinqueno cinturón de Zaragoza ye una autopista de circumvalación d'a ciudat de Zaragoza, en servicio entre Villafranca d'Ebro y la A-222 en o termin de Lo Burgo d'Ebro, y en prochecto entre Lo Burgo d'Ebro y La Muela.

L'obchectivo de l'autopista ye de rodiar l'aria metropolitana de Zaragoza por o sud y asinas poder unir Barcelona y Madrit sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternativa a la ronda norte. Amás comunica beluns d'os municipios mas poblatos d'a provincia como María d'a Uerba u La Muela con a capital.

L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica financiata por o Gubierno d'Aragón por meyo d'a tecnica de peache en a uembra, dica l'anyo 2038. O trampo que ye actualment en servicio s'inaguró ta la Expo 2008.