Metro de Roma

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Metro de Roma
Inaugurazione metro B1.jpg
MA 300 arribando a la gara Conca d'Oro
Nombre local Metropolitana di Roma
Debantadera 1955
Administración ATAC
Lonchitut 60,0[1] km
Tipo Amplo normal
Numero linias 3
Numero garas 74
Pasachers
al diya
al anyo

762 000[2]
278 130 000[3]
Mapa d'o trachecto

O Metro de Roma (en italiano Metropolitana di Roma) ye o rete de ferrocarril de transporte publico existent en a ciudat de Roma (Italia). A primera linia d'o metro (linia B, de color azul) estió inaugurata en 1955, a segunda linia (linia A, de color royo) estió inaugurata en 1980 y a tercera linia (linia C, de color verde), en 2014. Tién 74 garas[4], d'as quals 59 son soterranias.

Dende l'1 de chinero de 2010 o rete ye chestionato, chunto con os transportes de superficie, por a interpresa publica ATAC.

As linias[editar | editar código]

Linia A[editar | editar código]

GreenButton RightArrow.svg Ta mas información, se veiga l'articlo prencipal sobre Linia A.

A linia A, de color narancha, estió a segunda linia construita en a ciudat. O primer trampo d'a linia, Ottaviano-Cinecittà, estió inagurato l'16 de febrero de 1980 por Luigi Petroselli, alcalde de Roma[5][6][7].

Gara de Vittorio Emanuele d'a linia A.

O treballo de construcción d'a nueva linia estió pando y complexo, principalment por a tecnica d'excavación a cielo ubierto, con muitos problemas de viabilidat. As obras estioron aturatas mientres 5 anyos, dica que emplegó a tecnica de tuneladora que, anque resolvería os problemas de viabilidat y de trafico, tién problemas con os edificios d'a redolada[8].

Os treballos estioron aturatos altros dos anyos por os problemas de trascruzar o río Tíber. Tamién altros problemas en a construcción d'a linia estioron as restas arqueolochicas d'a redolada d'a piazza della Repubblica y os errors en o prochecto d'inchenieria d'o puente Nenni[9].

Poco dimpués d'a inauguración d'o primer trampo, ista linia estió prolargata enta lo sud con a nueva gara de Anagnina, que actualment ye o cabo de linia. Dentre 1999 y 2000, a linia tornó a enamplar-se con o trachecto dende a gara de Ottaviano dica a gara de Battistini[10].

A linia tién 27 garas, con una largaria de 18,425 km. y cuenta con conexión con a linia B en a gara de Termini.

Linia B[editar | editar código]

GreenButton RightArrow.svg Ta mas información, se veiga l'articlo prencipal sobre Linia B.

A linia B, de color azul, cruza a ciudat de norte-este a sud. As suyas garas de cabo son Rebibbia (en o vico an ye a garchola d'o mesmo nombre), Jonio (en Montesacro) y Laurentina (a l'este d'o districto d'EUR).

Gara de Garbatella d'a linia B.

O primer trampo, Termini-Laurentina estió inaugurata o 9 de febrero de 1955 por Luigi Einaudi, allora presidente d'a Republica Italiana[11].

Os treballos prencipiaron en os anyos trenta mientres o gubierno fascista con a unión d'a gara de Termini, en o centro d'a ciudat, con o nuevo districto E42 (hue EUR), an yera programata l'Exposición Universal de 1942. L'exposición estió cancelata por la guerra y os tunels estioron emplegatos como refuchio antiaereo. As obras retornaron en 1948 dica 1955, anyo en que estió inaugurato o dicho trampo d'a linia[12].

En 1990, de Termini, a linia estió prolargata dica l'actual cabo de linia en a gara de Rebibbia, en o canto noreste d'a ciudat; y estió ubierta una nueva gara, Marconi, en o primer trampo. Mas tardi, nuevas garas estieron ubiertas, como Ponte Mammolo (hue, un nyugo de transportes con a conexión con o transporte metropolitano d'o Lazio) y Quintiliani.

Dende l'anyo 2000 s'han reyalizato enamplacions d'a linia con o emplego d'as nuevas tecnicas constructivas como a tuneladora. Hue existe un ramal en o canto norte-oriental d'a ciudat (da servicio d'os municipios II, III y IV) y cuyo nombre ye linia B1, a cual estió inaugurata en dos fases: un primer trampo, o 13 de chunio de 2012, dende la gara de Bologna dica la gara de Conca d'Oro; y un segundo trampo, o 21 d'abril de 2015 dende Bologna dica Jonio.

A linia B tién 26 garas, con una largaria de 23,5 km. y cuenta con conexión con a linia A en a gara de Termini.

Linea C[editar | editar código]

A linia C, de color verde, conecta o estrimera este de Roma (con cabo de linia en o municipio de Monte Compatri) con a terminal de Lodi, en o districto de San Giovanni. Tién una largaria de 18,1 km. y cuenta con 21 garas. Os vehículos, d'a serie Metro Automatico AnsaldoBreda, no tién maquinista y ye totalment automatizatos[13].

Gara de Monte Compatri-Pantano d'a linia C.

A construcción d'a linia metropolitana empecipió en o mes d'agosto de 2006, con a prospección de puestos arqueolochicos, mientres en abril de 2007 estió ubierto o primer yacimiento en el districto Prenestino-Labicano[14]. O prochecto inicial quereba ubrir o primer trampo dica la gara de San Giovanni en 2011 y a linia completa en 2015, pero hue dita apertura ye posposta[15]. Iste prochecto alufra a construcción de 30 garas con una largaria completa de 25,6 km.

O 9 de noviembre de 2014 estió inaugurata o primer trampo dende Pantano dica Parco di Centocelle, con una largaria de 12,7 km. y 15 garas[16]. O 1 de mayo de 2015 prencipió a marcha en blanco d'o segundo trampo dende Mirti dica Lodi, y estió ubierta t'a chent o 29 de chunio de 2015.

Rete[editar | editar código]

Actualment o rete ye composato de tres linias:

Linia Trachecto Inauguración Zaguer enampladura Lonchitut en km Numero de garas Numero de viachers
(en millons)
Tiempo de
viache
Metropolitana di Roma A.svg BattistiniAnagnina 1980 2000 18,4 27 164,2 41 min
Metropolitana di Roma B.svg LaurentinaRebibbia / Jonio 1955 2015 23,5 26 125,9 34 min
Metropolitana di Roma C.svg Monte Compatri-PantanoLodi 2014 2015 18,1 21 18 34 min
Total: 60 74

Servicio[editar | editar código]

Titol de viache[editar | editar código]

L'ATAC tién como titol de viache alazetal o BIT (Biglietto Integrato a Tempo, en aragonés: Billet Integrato por Tiempo) con una duración de 100 menutos. Altros billetz son: Roma 24h/48h/72h, o Notturno Roma y o CIS (Carta Integrata Settimanale, en aragonés: Tarcheta Integrata Semanal). Tamién existen 3 tipos de abonos recargables con as tarchetas electronicas èRoma e Metrebus Card Red: El mensual, personal o impersonal, y l'anual.

O billet ye valiu en totz os meyos de transporte d'ATAC (linias metropolitanas, autobús, tramvía y as 3 linias de ferrocarril suburbano) y os trachectos urbans de ferrocarril rechional (FL).

Horario[editar | editar código]

As linias A y B ye ubiertas de domingo a chueves de 5:30 dica 23:30; viernes y sabados de 5:30 dica 1:30. A linia C ye ubierta totz os diyas de 5:30 dica 23:30[17].

Mientres en a nuei o trachecto d'o metro ye complementato por as linias de bus nocturno N1 (linia A), N2/N2L/N2P (linia B) y N28[18] (linia C).

Cobertura GSM/UMTS[editar | editar código]

En l'anyo 2011 arribó a o metro a cobertura GSM-UMTS/HSPA[19]. O 9 de chinero de 2014 a cobertura ye completa en a linia A y en a linia B dica a gara de Laurentina-Rebibbia, mancando nomás o trampo Bologna-Jonio (B1) y a trampo soterranio d'a linia C[20][21].

Transporte de bicicletas[editar | editar código]

As bicicletas plegables pueden circular librement en o rete de metro, mientres altros tién limitacions de horario y diya d'a semana[22].

O 24 d'octubre de 2013 estió presentato un prochecto[23] qualo obchetivo ye a creyación de puestos d'intercambio en as garas de metro[24].

Cronolochía important[editar | editar código]

Calendata Gara Linia
10 febrero 1955 Termini-EUR Fermi Metropolitana di Roma B.svg
16 febrero 1980 Ottaviano-Cinecittà Metropolitana di Roma A.svg
11 chunio 1980 Cinecittà-Anagnina Metropolitana di Roma A.svg
12 marzo 1990 Marconi Metropolitana di Roma B.svg
8 aviento 1990 Termini-Rebibbia Metropolitana di Roma B.svg
8 aviento 1990 Garbatella Metropolitana di Roma B.svg
8 aviento 1990 Laurentina Metropolitana di Roma B.svg
13 aviento 1995 Ponte Mammolo Metropolitana di Roma B.svg
29 mayo 1999 Ottaviano-Valle Aurelia Metropolitana di Roma A.svg
1º chinero 2000 Valle Aurelia-Battistini Metropolitana di Roma A.svg
23 chunio 2003 Quintiliani Metropolitana di Roma B.svg
12 chunio 2012 Bologna-Conca d’Oro Metropolitana di Roma B.svg
9 noviembre 2014 Monte Compatri-Pantano-Parco di Centocelle Metropolitana di Roma C.svg
21 abril 2015 Conca d’Oro-Jonio Metropolitana di Roma B.svg
29 chunio 2015 Parco di Centocelle-Lodi Metropolitana di Roma C.svg

Referencias[editar | editar código]

Veyer tamién[editar | editar código]

Vinclos externos[editar | editar código]

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