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Tupolev Tu-160

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Tupolev Tu-160
Туполев Ту-160

Tupolev Tu-160
Datos chenerals
Tipo bombardero
Fabricant Tupolev
Primer vuelo 18 d'aviento de 1981
Periodo 1987-hue
Grandaria
Largaria 54.1 m
Altaria 13.1 m
Envergadura 55.7 m
Superficie alas 400 m²
Peso 275 t
Especificacions
Autonomía 12.300 km
Motor 4x Samara NK-321
Velocidat maxima 2.220 km/h
Uso
Estato En activo
Operador Fuerzas aeroespacials rusas
Producción
Unidaz construyitas 36
Coste unitario 200 millons de dólars
Esquema

Tupolev Tu-160 ye un bombardero desembolicau por Tupolev[1]. O suyo primer vuelo estió en 1981. Tien un cuatro motors Samara NK-321, una velocidat maxima de Mach 2.05 y capacidat d'aventar dica 45.000 kg de bombas. S'han construyiu 36 unidaz.

Disenyau por Tupolev en l'Unión Sovietica en o decenio de 1970, ye l'avión militar supersonico mas gran y pesau nunca construiu y ye lo siguient dimpués d'o bombardero experimental North American XB-70 Valkyrie en longaria total. En 2021, ye l'avión de combate mas gran y pesau, o bombardero mas rapido en emplego y l'avión d'ala de baleyau variable mas gran y pesau nunca volau.

Tien cuantos récords mundials, como que l'haber volau 1000 kilometros con 30 toneladas de carga util a una velocidat promeyo de 1.720 km/h, y 2.000 kilometros con 275 toneladas de peso a una velocidat meya de 1.700 km/h a 15.250 metros d'altaria.

En dentrar en servicio en 1987, o Tu-160 estió o zaguer bombardero estratechico disenyau pa l'Unión Sovietica. A partir de 2016, a rama d'aviación de largo alcanz d'a Fuerza Aeria de Rusia tien a lo menos 16 avions en servicio. A flota activa de Tu-160 ha estau obchecto d'actualizacions en os sistemas electronicos dende prencipios d'o decenio de 2000. O programa de modernización d'o Tu-160M principió en aviento de 2014 con o primer avión actualizau entregau .

Se veiga tamién[editar | modificar o codigo]

Referencias[editar | modificar o codigo]

  1. (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169