Mikoyan-Gurevich MiG-21
|
Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla. |
| MiG-21 МиГ-21 | |
|---|---|
 Mikoyan-Gurevich MiG-21 | |
Datos chenerals
| |
| Tipo | avión de caza |
| Fabricant | Mikoyan-Gurevich |
| Primer vuelo | 1955 |
Grandaria
| |
| Largaria | 14.7 m |
| Envergadura | 7.1 m |
| Superficie alas | 23 m² |
| Peso | 9.8 t |
Especificacions
| |
| Autonomía | 660 km |
| Motor | 1x Tumansky R-25-300 |
| Velocidat maxima | 2175 km/h |
Uso
| |
| Estato | En servicio |
| Operador | Fuerza aeria sovietica |
| Atros usuarios |  Fuerza Aeria India Fuerza Aeria Croata Fuerza Aeria Rumana
|
Producción
| |
| Unidaz construyitas | 11496 |
| Variants | Chengdu J-7 |
Esquema
| |
| |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 ye un avión de caza de segunda cheneración desembolicau por Mikoyan-Gurevich [1]. O suyo primer vuelo estió en 1955. Tien un motor Tumansky R-25-300 y una velocidat maxima de Mach 2.05 . Se'n han construyíu 11496 unidaz.
Referencias[editar | modificar o codigo]
- ↑ (en) Flugwerft Schleissheim guide, Deutsches Museum, 2005, p.142