Bell Boeing V-22 Osprey

Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla.

Bell Boeing V-22 Osprey
Bell Boeing V-22 Osprey
Datos chenerals
Tipo	avión de transporte
Fabricant	Boeing
Primer vuelo	1989
Periodo	2007-hue
Grandaria
Largaria	17.48  m
Envergadura	25.776  m
Superficie alas	28.00  m²
Peso	19.37 t
Especificacions
Autonomía	1628 km
Motor	dos motors Rolls-Royce T406-AD-400
Velocidat maxima	565 km/h
Uso
Estato	En servicio
Operador	USAF
Producción
Unidaz construyitas	400
Coste unitario	$77.4 millons (2019)
Esquema

Bell Boeing V-22 Osprey ye un avión de transporte desarrollau por Boeing. O suyo primer vuelo estió en 1989. Tien dos motors Rolls-Royce T406-AD-400, una velocidat maxima de 565 km/h , un alcanz de 1628 km y capacidat de carriar 9070 kg. S'han construyíu 400 unidaz.

O Bell Boeing V-22 Osprey ye un avión militar de motor basculant con capacidatz de desapegue y aterrizache verticals (VTOL) y de desapegue y aterrizache curtos (STOL). Ye disenyau pa combinar a funcionalidat d'un helicoptero convencional con o rendimiento de crucero de largo alcanz y alta velocidat d'un avión turbohelize.

Historia

O fracaso d'a Operación Eagle Claw entre a crisi d'ostaches d'Irán en 1980 subrayó o requisito d'un nuevo avión de desapegue vertical d'alta velocidat y largo alcanz pa o Departamento d'Esfensa d'os Estaus Unius. En respuesta, o programa de aeronaus Experimentals de desapegue / aterrizache vertical de servicio conchunto (JVX) prencipió en 1981. Una asociación entre Bell Helicopter y Boeing Helicopters obtenió un contracto de desarrollo en 1983 pa la aeronau de rotor basculant V-22. L'equipo de Bell Boeing produz conchuntament l'avión.

O V-22 voló por primera vegada en 1989 y prencipió as prebas de vuelo y as modificacions de disenyo; a complexidat y as dificultatz d'estar o primer rotor basculant pa o servicio militar levoron a muitos anyos de desarrollo. O Cuerpo de Marines d'os Estaus Unius prencipió a entrenar a la tripulación d'o MV- 22B Osprey en 2000 y lo ninvió en 2007; complementó y dimpués reemplazó a os suyos Boeing Vertol CH-46 Sía Knights. A Fuerza Aeria d'os Estaus Unius ninvió a suya versión d'o rotor basculant, CV- 22B, en 2009. Dende que dentró en servicio con o Cuerpo de Marines y a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius, o Osprey s'ha desplegau en operacions de transporte y evaquación medica en Irak, Afganistán, Libia y Kuwait. A Marina d'os Estaus Unius planeya utilizar o CMV- 22B pa os quefers d'entrega a bordo (COD) d'o transportista a partir de 2021.

Referencias

• Datos: Q217935
• Multimedia: Bell-Boeing V-22 Osprey / Q217935