De Havilland Mosquito

Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla.

De Havilland Mosquito
De Havilland Mosquito
Datos chenerals
Tipo	cazabombardero
Fabricant	De Havilland Aircraft Company
Primer vuelo	25 de noviembre de 1940
Periodo	1941-1963
Grandaria
Largaria	13.56  m
Envergadura	16.51  m
Superficie alas	42.2  m²
Peso	11.34 t
Especificacions
Autonomía	2,100 km
Motor	dos motors Rolls-Royce Merlin 76/77
Uso
Estato	Retirau
Operador	RAF
Producción
Unidaz construyitas	7781
Coste unitario	£9,100 (1951)
Esquema

De Havilland DH.98 Mosquito ye un cazabombardero desembolicau por de Havilland Aircraft Company. O suyo primer vuelo estió en 25 de noviembre de 1940. Tien dos motors Rolls-Royce Merlin 76/77, una velocidat maxima de 668 km/h , un alcanz de 2,100 km y capacidat de carriar 1,800 kg de bombas. S'han construyiu 7781 unidaz.

De Havilland DH.98 Mosquito s'introdució entre a Segunda Guerra Mundial y a suya estructura estió construida prencipalment de fusta. Orichinalment concebiu como un bombardero rapido desarmau, l'uso d'o Mosquito evolucionó entre a guerra en muitos papers, incluindo bombardero tactico diurno de baixa a meya altitut, bombardero nocturno de gran altitut, explorador, caza diurno u nocturno, cazabombardero y avions de reconoixencia fotografica. Tamién estió utilizau por British Overseas Airways Corporation como un transporte rapido pa carriar carga chicota y d'alta valor enta y dende países neutrals a traviés d'o espacio aerio controlau por l'enemigo. A tripulación de dos, piloto y navegante, se posoron un a lo costau de l'atro. Un solament pasachero podría viachiar en a badía de bombas de l'avión cuan sía necesario.