Airbus A400M Atlas

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Airbus A400M Atlas
A400M Beach Landings MOD 45162698 (cropped).jpg
Airbus A400M Atlas
Datos chenerals
Tipo Avión de transporte
Fabricant Flag of the European Union.svg Airbus Military (2009-2013)
Flag of the European Union.svg Airbus Defence and Space (dende 2014)
Primer vuelo 11 d'aviento de 2009
Periodo 2013-actualidat
Grandaria
Largaria 45,091 m
Altaria 14,675 m
Envergadura 42,357 m
Superficie alas 221,5 m²
Peso 80 t
Especificacions
Autonomía 8.700 km
Motor 4 x EuroProp International TP400-D6
Velocidat crucero 833 km/h
Velocidat maxima 882 km/h
Altaria maxima 12.192 m
Uso
Estato En servicio
Operador Flag of Germany.svg Luftwaffe
Flag of France.svg Armée de l'air
Flag of the United Kingdom.svg Reyal Fuerza Aeria británica
Flag of Spain.svg Exercito de l'Aire
Producción
Unidatz construyitas 90
Coste unitario 135 millons de €
Esquema
Dibuixo esquematico de l'Airbus A400M Atlas

Airbus A400M Atlas ye un avión de transporte desembolicau por Airbus.[1] O suyo primer vuelo estió en 2009. Tien quatro motors  Europrop TP400-D6 , una velocidat maxima de Mach 0.72 , un alcanz de 3.300 km y capacidat de carriar 37.000 kg. S'han construyíu 99 unidatz.

L'Airbus A400M Atlas estió disenyau por Airbus Military (agora Airbus Defence and Space) como un avión de transporte tactico con capacidatz estratechicas pa reemplazar avions de transporte mas antigos, como que o Transall C-160 y o Lockheed C-130 Hercules. L'A400M tien una grandaria entre o C-130 y o Boeing C-17; puede transportar cargas mas pesadas que o C-130 y puede fer servir pistas de aterrizache en bruto. De conchunta con a suya función de transporte, l'A400M puede realizar refurnimiento aerio y evaquación medica quan ye equipau con l'equipo adequau.

O vuelo inaugural d'o A400M, orichinalment previsto pa 2008, tenió puesto l'11 d'aviento de 2009 dende l'aeropuerto de Sevilla, Espanya. Entre 2009 y 2010, l'A400M enfrontinó a cancelación como que resultau de retardos en o programa de desembolique y sobrecostos; manimenos, as nacions clients optoron por mantener o suyo emparo a lo prochecto. En chulio de 2011, ueito países heban pediu un total de 174 avions A400M. En marzo de 2013, l'A400M recibió a certificación de l'Achencia Europea de Seguranza Aeria (EASA). O primer avión estió entregau a la Fuerza Aeria y Espacial francesa en agosto de 2013.

Referencias[editar | modificar o codigo]

  1. (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103191