Vehíclo esportivo utilitario

Vehíclo esportivo utilitario u SUV (de l'anglés Sport Utility Vehicle) ye una categoría d'automóbils que combina elementos d'un automóbil de turismo con caracteristicas d'un automóbil tot-terreno, como l'altura respective a lo suelo y la tracción a las cuatro ruedas.
Manimenos, no existe una definición unanime d'o que ye un SUV y l'uso d'o termin vareya d'un país a unatro. Per tanto, se trata de un termin poco preciso que tradicionalment cubre una amplia gama de vehíclos con tracción en as cuatro ruedas.[1]
Os SUV han estau criticaus per diversas razons ambientals y relacionadas con a seguranza. Per un regular, tienen una menor eficiencia en o consumo de combustible y requieren mas recursos pa la suya fabricación que los vehíclos mas chicoz, lo que contribuye mas a lo cambio climatico y la degradación ambiental. Entre 2010 y 2018, os SUV estioron lo segundo mayor contribuyent a l'aumento global d'as emisions de carbonio en toz. O suyo centro de gravedat mas alto aumenta lo risgo de dar vulquetes. O suyo perfil frontal mas alto fa que tiengan a lo menos lo dople de probabilidaz de matar a los piatons que atropellan.[2] Amás, la sensación psicolochica de seguranza que brindan influye en os conductors pa que conduzcan con menos cautela, y, a la suya vegada, puede fer que atros con vehíclos mas chicoz opten per os SUV en o futuro per a sensación de seguranza, a lo mesmo tiempo que aumenta la taxa de muertes de piatons.[3]
Se veiga tamién
[editar | modificar o codigo]Referencias
[editar | modificar o codigo]- ↑ (en) SUV Meaning: What is an SUV? en caranddriver.com
- ↑ (en) Tyndall, Justin (March 2024). "The effect of front-end vehicle height on pedestrian death risk". Economics of Transportation. 37. doi:10.1016/j.ecotra.2024.100342
- ↑ (en) How SUVs conquered the world – at the expense of its climate en The Guardian, 1 de setiembre de 2020.