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L''''ARA-A1''' u ''Zinqueno zinturón de Zaragoza'' ye una [[autopista]] de zercumbalazión d'a ziudat de [[Zaragoza]], en serbizio entre [[Billafranca d'Ebro]] e la [[A-222]] en o termín de [[Lo Burgo d'Ebro]], e en proyeuto entre [[Lo Burgo d'Ebro]] e [[La Muela]].
L''''ARA-A1''' u ''Zinqueno zinturón de Zaragoza'' ye una [[autopista]] de zercumbalazión d'a ziudat de [[Zaragoza]], en serbizio entre [[Billafranca d'Ebro]] e la [[A-222]] en o termín de [[Lo Burgo d'Ebro]], e en proyeuto entre [[Lo Burgo d'Ebro]] e [[La Muela]].


L'ochetibo de l'autopista ye de rodiar l'[[aria metropolitana de Zaragoza]] por o sur e asinas poder unir [[Barzelona]] e [[Madrid]] sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica beluns d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como [[María d'a Uerba]] u [[La Muela]] con a capital.
L'ochetibo de l'autopista ye de rodiar l'[[aria metropolitana de Zaragoza]] por o sur e asinas poder unir [[Barzelona]] e [[Madrit]] sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica beluns d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como [[María d'a Uerba]] u [[La Muela]] con a capital.


L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica finanziata por o [[Gubierno d'Aragón]] por meyo d'a tecnica de ''[[peache en a güembra]]'', dica l'año [[2038]]. O trampo que ye autualment en serbizio s'inaguró ta la [[Expo 2008]].
L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica finanziata por o [[Gubierno d'Aragón]] por meyo d'a tecnica de ''[[peache en a güembra]]'', dica l'año [[2038]]. O trampo que ye autualment en serbizio s'inaguró ta la [[Expo 2008]].

Versión d'o 00:04 22 avi 2008

Autopista Aragonesa 1
Estato {{{estato}}}
País {{{país}}}
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{{{tpdivision3}}} {{{division3}}}
Información cheneral
Identificador ARA-A1
Rota europea {{{id_euro}}}
Prencipio N-II (Billafranca d'Ebro)
Fin A-222 (Lo Burgo d'Ebro)
Longaria 5,3 km
{{{mapa}}}

L'ARA-A1 u Zinqueno zinturón de Zaragoza ye una autopista de zercumbalazión d'a ziudat de Zaragoza, en serbizio entre Billafranca d'Ebro e la A-222 en o termín de Lo Burgo d'Ebro, e en proyeuto entre Lo Burgo d'Ebro e La Muela.

L'ochetibo de l'autopista ye de rodiar l'aria metropolitana de Zaragoza por o sur e asinas poder unir Barzelona e Madrit sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica beluns d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como María d'a Uerba u La Muela con a capital.

L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica finanziata por o Gubierno d'Aragón por meyo d'a tecnica de peache en a güembra, dica l'año 2038. O trampo que ye autualment en serbizio s'inaguró ta la Expo 2008.


 
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