Diferencia entre revisiones de «ARA-A1»
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L'ochetibo de l'autobía ye de rodiar l'[[aria metropolitana de Zaragoza]] por o sur e asinas poder unir Barzelona e Madrid sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica bels d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como [[María d'a Uerba]] u La Muela con a capital. |
L'ochetibo de l'autobía ye de rodiar l'[[aria metropolitana de Zaragoza]] por o sur e asinas poder unir [[Barzelona]] e [[Madrid]] sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica bels d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como [[María d'a Uerba]] u [[La Muela]] con a capital. |
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L'ARA-A1 ye a primera autobía autonoma finanziata por o [[Gubierno d'Aragón]] por meyo d'a teunica de peache en a güembra, dica l'año [[2038]]. O trampo que ye autualment en serbizio s'inaguró ta la [[Expo 2008]]. |
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{{Autobías e autopistas d'Aragón}} |
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Versión d'o 13:06 30 chul 2008
Autobía Aragonesa 1 | |
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Estato | {{{estato}}} |
País | {{{país}}} |
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Información cheneral | |
Identificador | ARA-A1 |
Rota europea | {{{id_euro}}} |
Prencipio | N-II (Billafranca d'Ebro) |
Fin | A-222 (Lo Burgo d'Ebro) |
Longaria | 5,3 km |
{{{mapa}}} |
L'ARA-A1 u Zinqueno zinturón de Zaragoza ye una autobía de zercumbalazión d'a ziudat de Zaragoza, en serbizio entre Billafranca d'Ebro e la A-222 en o termín de Lo Burgo d'Ebro, e en proyeuto entre Lo Burgo d'Ebro e La Muela.
L'ochetibo de l'autobía ye de rodiar l'aria metropolitana de Zaragoza por o sur e asinas poder unir Barzelona e Madrid sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternatiba á la ronda norte. Á más comunica bels d'os monezipios más poblatos d'a probinzia como María d'a Uerba u La Muela con a capital.
L'ARA-A1 ye a primera autobía autonoma finanziata por o Gubierno d'Aragón por meyo d'a teunica de peache en a güembra, dica l'año 2038. O trampo que ye autualment en serbizio s'inaguró ta la Expo 2008.
AP-2 | AP-68 | A-2 | A-15 | A-21 | A-22 | A-23 | A-24 | A-40 | A-68 | Z-30 | Z-32 | Z-40 | ARA-A1 | ARA-A2 | ARA-A3 | ARA-A4 |