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Dornier Do 217
Dornier Do 217
Datos chenerals
Tipo	bombardero
Fabricant	Dornier Flugzeugwerke
Primer vuelo	4 d'octubre de 1938
Grandaria
Largaria	17 m
Envergadura	19 m
Superficie alas	57 m²
Peso	16.7 t
Especificacions
Autonomía	2,180 km
Motor	2x Daimler-Benz DB 603A
Velocidat maxima	560 km/h
Uso
Estato	Retirau
Operador	Luftwaffe
Producción
Derivato de	Dornier Do 17
Derivatos	Dornier Do 317
Esquema

Dornier Do 217 ye un bombardero desembolicau por Dornier Flugzeugwerke. O suyo primer vuelo estió en 1938.^[1] Tien dos motors Daimler-Benz DB 603A , una velocidat maxima de 560 km/h y capacidat d'aventar dica 4000 kg de bombas. S'han construyíu 1925 unidatz.

O Dornier Do 217 teneba una capacidat de carga de bombas muito mayor y teneba un alcanz muito mayor que o Do 17. En variants posteriors, s' experimentó con as capacidatz de bombardeyo en picau y ataque maritimo utilizando bombas eslizants, aconseguindo un exito considerable. As primeras variants de Do 217 yeran mas poderosas que os suyos contemporanios Heinkel He 111 y Junkers Ju 88, y teneban una mayor velocidat, alcanz y carga de bombas. A causa d'isto, se le clamó bombardero pesau en cuenta de bombardero meyo. O Do 217 sirvió en totz os frents en totz os rols. En o frent oriental y o frent occidental operaba como bombardero estratechico, bombardero torpedero y avión de reconoixencia. Tamién realizó operacions tacticas, ya sía asalto terrestre directo u ataques anti-buque mientres a Batalla de l'Atlantico y a Batalla de Normandía. O Do 217 tamién se convirtió en un caza nocturno y veyió una acción considerable en a campanya d' Esfensa d'o Reich dica o final d' a guerra.

L'avión tamién sirvió en unidatz anti-buque en a mar Mediterrania, atacando convois aliatos y unidatz navals mientres a Batalla d'a Mediterrania. En 1943, o Do 217 estió o primer avión en desplegar una munición guiada con precisión en combate, quan as bombas radioguiadas Fritz X fundioron l' acorazado italián Roma en a Mediterrania. Dimpués d'o final d' a guerra, a lo menos un Dornier Do 217 continó en o servicio operativo melitar con a Fuerza Aeria Suiza dica 1946.

Referencias

↑ (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169

[1] (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169

[1]

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+O Dornier Do 217 teneba una capacidat de carga de bombas muito mayor y teneba un alcanz muito mayor que o [[Dornier Do 17|Do 17]]. En variants posteriors, s' experimentó con as capacidatz de bombardeyo en picau y ataque maritimo utilizando bombas eslizants, aconseguindo un exito considerable. As primeras variants de Do 217 yeran mas poderosas que os suyos contemporanios [[Heinkel He 111]] y [[Junkers Ju 88]], y teneban una mayor velocidat, alcanz y carga de bombas. A causa d'isto, se le clamó bombardero pesau en cuenta de bombardero meyo. O Do 217 sirvió en totz os frents en totz os rols. En o frent oriental y o frent occidental operaba como bombardero estratechico, bombardero torpedero y avión de reconoixencia. Tamién realizó operacions tacticas, ya sía asalto terrestre directo u ataques anti-buque mientres a Batalla de l'Atlantico y a Batalla de Normandía. O Do 217 tamién se convirtió en un caza nocturno y veyió una acción considerable en a campanya d' Esfensa d'o Reich dica o final d' a guerra.
-[[Imachen:3sd_Do_217E_NAN15Jul1943.jpg|thumb|300px|Dibuixo esquematico de Dornier Do 217.]]
+L'avión tamién sirvió en unidatz anti-buque en a [[mar Mediterrania]], atacando convois aliatos y unidatz navals mientres a Batalla d'a Mediterrania. En [[1943]], o Do 217 estió o primer avión en desplegar una munición guiada con precisión en combate, quan as bombas radioguiadas ''Fritz X'' fundioron l' acorazado italián Roma en a Mediterrania. Dimpués d'o final d' a guerra, a lo menos un Dornier Do 217 continó en o servicio operativo melitar con a Fuerza Aeria Suiza dica [[1946]].
 == Referencias ==