Diferencia entre revisiones de «ARA-A1»
Sin resumen de edición |
m Bot: Migrating 3 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q2819354 (translate me) |
||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
[[Categoría:Autovías y autopistas d'Aragón]] |
[[Categoría:Autovías y autopistas d'Aragón]] |
||
[[en:A1 motorway (Aragon)]] |
|||
[[es:ARA-A1]] |
|||
[[fr:ARA-A1]] |
|||
Versión d'o 17:36 8 mar 2013
L'ARA-A1 u Cinqueno cinturón de Zaragoza ye una autopista de circumvalación d'a ciudat de Zaragoza, en servicio entre Villafranca d'Ebro y la A-222 en o termin de Lo Burgo d'Ebro, y en prochecto entre Lo Burgo d'Ebro y La Muela.
L'obchectivo de l'autopista ye de rodiar l'aria metropolitana de Zaragoza por o sud y asinas poder unir Barcelona y Madrit sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternativa a la ronda norte. Amás comunica beluns d'os municipios más poblatos d'a provincia como María d'a Uerba u La Muela con a capital.
L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica financiata por o Gubierno d'Aragón por meyo d'a tecnica de peache en a uembra, dica l'anyo 2038. O trampo que ye actualment en servicio s'inaguró ta la Expo 2008.
| |
| AP-2 | AP-68 | A-2 | A-15 | A-21 | A-22 | A-23 | A-24 | A-40 | A-68 | Z-30 | Z-32 | Z-40 | ARA-A1 | ARA-A2 | ARA-A3 | ARA-A4 | |