Hispano Carrocera

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Tata Hispano Motors Carrocera S.A.
Logo de Hispano Carrocera entre 1993 y 2010
Logo entre 1993 y 2010
Datos chenerals
Eslogan {{{slogan_interpresa}}}
Establimiento 1939 (como Talleres Nápoles)
1983 (como Hispano Carrocera SAL)
Localización Flag of Aragon.svg Zaragoa, Aragón
Enfiladors {{{enfiladors}}}
Industria Carrocería
Productos Autobuses, autocars y trolebuses
Beneficios {{{reuto}}}
Emplegatos {{{emplegaus}}}
Pachina web
Pachina web www.TataHispano.com

Tata Hispano Motors Carrocera S.A. (d'antis Hispano Carrocera S.A. y mes conoixita como Hispano Carrocera u Tata Hispano) ye una interpresa aragonesa, una d'as mayors carroceras d'autobuses, autocars y trolebuses d'Europa. Dende 2009, ye completament filial d'o conglomerato indio Tata Motors.

Antimás d'a suya planta principal en a ciudat de Zaragoza (vico rural d'a Cartuixa Baixa), Hispano Carrocera tien un atra fabrica en Casablanca (Marruecos). Bells d'os productos d'Hispano Carrocera (como Habit u Divo) han estato disenyados por Studi Pininfarina.

Historia[editar | editar código]

Autobús Hispano Habit en Bilbau (Bilbobus).

Os orichens d'a interpresa surchen quan o napolitán Vicenzo Angelino Gervasio funda en Zaragoza (en l'anyo 1939) os Talleres Nápoles, una chicota interpresa adedicata a la reparación de cambions d'a postguerra. Dimpués d'o exito comercial d'a cabina unica de cambión disenyata por Angelino Gervasio, a companyía se estableixe en una nueva nau d'uns 3.000 y en 1958 fabrica o suyo primer autobús.

En 1962, a companyía se treslada atra vegata ta unas nuevas instalacions en a Carretera N-II, esdevenindo en Factorías Nápoles S.A. y prencipiando a vender os suyos propios productos baixo a suya propia marca, Nazar. Sindembargo, en 1964 problemas financiers provocan que Angelino Gervasio deixe a companyía, que cambeya o suyo nombre a Fabricaciones Industriales S.A..

En 1966, a interpresa pasa a fer parti de Barreiros Diesel S.A., que a la vegata ye mercata por Chrysler en 1969, formando Chrysler España S.A.. A parte de carrocería d'autobuses de Chrysler España fue vendita a la interpresa belga Van Hool en 1971. En 1983, a mayoría d'os treballadors de Van Hool esdevienen en propietarios d'a fabrica, transformando-se en Sociedat Anonima Laboral y cambeyando o suyo nombre por Hispano Carrocera S.A.L..

En 1992, Hispano Carrocera se tresladó ta unas nuevas instalacions en o vico d'a Cartuixa Baixa (ciudat de Zaragoza) y en 1993 o grupo mexicán CAPRE merca a interpresa (esdeviniendo en Hispano Carrocera S.A.).

En 2005, Tata Motors adquiere o 21% d'o capital d'a companyía y en 2009 o 79% restant, por meyo d'a execución d'una opción de crompa pre-eixistent. L'1 de marzo de 2010, a interpresa pasa a estar Tata Hispano Motors Carrocera S.A..

Vinclos esternos[editar | editar código]